Si të zgjidhni skitë e duhura. Çfarë janë skitë me rul, çfarë nevojitet për një sport dinamik Cilat rrota skish me rul të zgjidhni

7 mars 2016

Si të zgjidhni ski rul

Si të zgjidhni ski rul

Skitë me rul ndahen tradicionalisht në dy lloje: ski me rul për patinazh klasik dhe ski me rul për patinazh. Skitë klasike dhe patina, nga ana tjetër, ndahen në ski me rul trajnimi dhe ski garash (me shpejtësi të lartë).


Cilat janë dallimet kryesore Cilat janë dallimet kryesore

Si të zgjidhni ski rul dhe cilat janë ndryshimet kryesore?

Skitë me rul për stërvitje zakonisht kanë rrota gome dhe nuk ju lejojnë të zhvilloni lehtësisht shpejtësi të lartë, e cila kryesisht siguron besim për një atlet fillestar, dhe për atletët me përvojë kjo është një mundësi për të marrë ngarkesë shtesë. Skitë me rrota me rrota gome, ndër të tjera, thithin të gjithë pabarazinë e sipërfaqes së rrugës, e cila është kaq e rëndësishme për rrugët tona. Goma siguron një kontroll të mirë në sipërfaqen e rrugës. Skitë me rul me rrota gome me diametër të vogël janë një mundësi e shkëlqyer për të zotëruar skijimin për fillestarët dhe për të përmirësuar aftësitë e tyre për atletët me përvojë. Në dyqanin tonë online mund të blini ski patina për stërvitje. Modeli më buxhetor dhe më i përshtatshëm për stërvitje është Shamov 02-1.


shamov02-1

Ski me rul garash ose ski me rul garash

Ju lejon të arrini shpejtësi të larta. Për të arritur këtë, dizajni i tyre ka ose një platformë të ngurtë, të drejtë ose të lakuar lart për të rritur stabilitetin. Rrotat e rulit kanë një diametër më të madh - për kalimin e lirë të çarjeve dhe pabarazive në rrugë, dhe një gjerësi më të vogël - për shpejtësi. Rrotat zakonisht janë bërë prej poliuretani ose gome, por kanë një diametër të madh.

Ju mund të blini ski garash në dyqanin tonë online. Ne ofrojmë dy kompani të prodhimit të skive me rrota, Shamov dhe Elva, të cilat të dyja kanë modele të shkëlqyera të skive për gara. Këto nuk janë të gjitha modelet, por më të shpejtat në linjat Shamov dhe Elva me një diametër maksimal të rrotave prej 100 mm dhe karakteristikat përkatëse të shpejtësisë.


Elva sk100

Si të zgjidhni ski rul nëse sapo po filloni?

Para së gjithash, ju duhet të vendosni se çfarë stili dëshironi të bëni patina me rul.

Patinazhi është shpejtësi, klasikja është një lëvizje e matur dhe e qetë. Kur zgjidhni, mund të udhëhiqeni nga treguesit e mëposhtëm: ekuilibri juaj; nëse keni probleme me këtë pikë ose nuk dëshironi t'i nënshtroni muskujt dhe gjymtyrët tuaja ndaj stresit intensiv dhe thjesht keni frikë nga shpejtësia e lartë, atëherë zgjedhja juaj është padyshim rul ski për lëvizjen klasike.


Ski me rul Ski me rul

Dhe kështu nëse zgjidhni stilin e patinazhit.

Skitë me rrota patina kanë rrota më të ngushta dhe korniza më të shkurtra se skitë klasike me rul.

Nëse sapo po filloni dhe deri më tani nuk keni provuar as ski të rregullt, atëherë ju këshillojmë të merrni ski me rul me rrota gome me diametër 70-80 mm. Goma nuk do t'ju lejojë të përshpejtoni shumë dhe do të thithë të gjitha parregullsitë e rrugës. Dyqani në internet sportiv Yoway rekomandon modelin Shamov 03-1.


shamov03-1

Nëse keni asfalt të ftohtë, të lëmuar dhe dëshironi të fluturoni më shpejt se ekipi norvegjez, atëherë rrotat poliuretani mund të jenë zgjedhja juaj. Dhe këtu mund të ofrojmë një opsion të lezetshëm në rrota poliuretani me diametër 80, ski Shamov 01-1.


shamov01-1

Ju keni zgjedhur ski me rrota për një udhëtim klasik.

Dallimi kryesor midis skive klasike me rrota dhe skive patina është një mekanizëm shtrëngues (frenimi) i instaluar në një nga palët e rrotave që bllokon rrotullimin prapa. Gjatësia e platformës së patinave klasike është më e gjatë (më shumë se 68 cm) për të stabilizuar kursin kur lëvizni, dhe rrotat e gomës janë më të gjera për rritjen e qëndrueshmërisë (më shumë se 4 cm). Rrotat kanë një diametër të vogël në mënyrë që lartësia e platformës së rrotullës mbi sipërfaqe të jetë e parëndësishme, atëherë do të jetë më e lehtë për atletin të ruajë ekuilibrin e tij gjatë kalërimit. Ky konfigurim i skive me rrota i siguron atletit një udhëtim të rehatshëm gjatë stërvitjes në kursin klasik.

Dyqani ynë rekomandon 2 modele kryesore të skive me rrota për ski klasik: Këto janë modelet Shamov 05 dhe Shamov 06. Dallimi thelbësor midis modeleve është se modeli 06 ka rrota më të trasha dhe rulat mund të përballojnë ngarkesa më të mëdha në krahasim me rulët 05.


Si të zgjidhni një montim për ski rul?

Ekzistojnë 2 modifikime të lidhjes për ski me rrota, tipi SNS dhe tipi NNN; secila prej këtyre llojeve ka çizmet e veta që përshtaten me këto lidhëse. Lidhjet për ski me rul, të cilat janë paraqitur në dyqanin tonë online, janë universale dhe janë të përshtatshme si për ski klasik, ashtu edhe për patinazh.


NNN
SNS

Nëse jeni fillestar dhe nuk i njihni këto teknologji, por keni çizme skish, atëherë duke përdorur foton më poshtë mund të përcaktoni se cilat lidhje ju nevojiten NNN ose SNS.

Këshillë për një fillestar: Lidhjet NNN janë më të zakonshmet dhe çizmet për ta janë shumë më të lehta dhe më të lira për t'u blerë!

Si të instaloni lidhjet në ski me rul?

Çdo montim për çizmet e skive, të importuara dhe shtëpiake, instalohen duke ndjekur rregullin e mëposhtëm: montimi i montimit të skive aplikohet në platformën e skive me rul nga skaji në skaj me baltën e pasme. Vetëm pas kësaj ata bëjnë një shenjë për vidën e trupit të përparmë të lidhjes së skive në platformë. Rekomandohet përdorimi i një fuçi për të shpuar të gjitha vrimat e montimit për instalimin e lidhjeve të skive në ski me rul.


Mbërthimet

Si të zgjidhni çizmet për ski rul?

Le të themi menjëherë se nëse doni të kurseni para, mund të përdorni çizmet tuaja të vjetra të skive që përdorni në dimër, por nëse dëshironi rehati, ju rekomandojmë të blini çizme posaçërisht për ski me rrota.

Çizmet për ski me rul supozojnë gjithashtu se ju skijoni në verë dhe kanë ngarkesa paksa të ndryshme që ndryshojnë nga ato tradicionale të dimrit.

Meqenëse po flasim për një prodhues vendas të skive me rul, ju këshillojmë të blini çizme buxhetore për ski rul SPINE, por në të njëjtën kohë jo inferiore ndaj prodhuesve të huaj Alpine. Çizmet janë të disponueshme si për montime NNN ashtu edhe për SNS. Çmimet variojnë nga 2500 në 6500 rubla.


Si të zgjidhni çizmet

Si të zgjidhni shtyllat për ski rul?

Si të zgjidhni shtyllat

Gjithçka këtu është jashtëzakonisht e thjeshtë. Për ski patinazhi me rrota, shtyllat janë 15-20 cm poshtë jush, afërsisht në llapën e veshit tuaj. Për patinazhin klasik me rul, shtyllat janë 30 cm më të ulëta se lartësia juaj.

Ju mund të përdorni çdo shtyllë, por sigurohuni që të përdorni bashkëngjitje për shtylla - putra. Sepse majat standarde të shtyllave të skive nuk janë të dizajnuara për asfalt.

E disponueshme në 2 madhësi 10.0 mm dhe 12.3


Këshilla

Si të mësoni të bëni ski me rul?

Mund të shikoni një video, të lexoni literaturë të specializuar në internet ose të blini një mësim nga një trajner skish në Shën Petersburg. Në një mësim mund të fitoni aftësitë e nevojshme për patinazh të mëtejshëm të rehatshëm, ose të vazhdoni mësimet tuaja, të arrini një nivel të ri sportiv dhe të merrni pjesë në gara.

Nëse blini ndonjë ski me rrota nga ne, ju merrni një zbritje prej 15% në një mësim me një trajner. Kur blini patina me rrota nga ne, ju merrni një kupon zbritje, të cilin mund t'ia paraqisni trajnerit dhe të merrni një zbritje në mësim. Dhe mund të stërviteni për 850 rubla për mësim, në vend të 1000 rubla.

Klasat zhvillohen nga trajneri profesionist i skive ndër-vend, Yuri Valentinovich Rumyantsev. Edukimi i AFKiS Lesgaft. Përvoja e trajnerit që nga viti 1996, CMS në atletikë. Ndër pasuritë janë fituesit e Shën Petersburgut, kampion i Rusisë, fitues i fazave të Kupës së Botës në ski me rrota. Vendndodhja e klasave: Autostrada Pargolovo Vyborgskoe 369, Kavgolovo UTK Lesgafta (rruga paguhet veçmas), vende të tjera janë të mundshme. Përmbajtja e klasave: teknike (stërvitje në patinazh, metoda klasike dhe të tjera të lëvizjes në ski rul), fizike (të përgjithshme dhe speciale) dhe fusha të tjera të trajnimit.

Mbrojtje për ski rul.

Duke qenë se skijimi nuk bëhet në borë, gjë që mund të falë pothuajse çdo rënie, këtu kemi asfalt, dhe rënia nuk është e pazakontë edhe për sportistët më të avancuar. Ne ju sugjerojmë të mbroni gjënë më të rëndësishme, domethënë kokën tuaj. Një përkrenare e zakonshme për biçikleta, e cila mund të blihet në çdo dyqan të specializuar sportiv, do të bëjë këtu. Për të mbrojtur bërrylat dhe gjunjët, janë të përshtatshme çdo jastëk për bërryl dhe gju, të cilat shiten pothuajse në të gjitha dyqanet sportive, si Sportmaster, Decathlon dhe të tjera.

Rroba për ski me rrota.

Ski me rul

Triathlon

Ski me rul ose ski me rul ka dy kuptime;

  1. Pajisjet sportive janë një mjet lëvizjeje në një sipërfaqe të fortë, duke simuluar ski, duke përdorur rrota për lëvizje, të montuara në një platformë në të cilën qëndron atleti.
  2. Një sport i njohur zyrtarisht nga Federata Ndërkombëtare e Skive që përdor ski me rrota.

Fillimisht, skitë me rul u përdorën si mjet për stërvitjen e skiatorëve gjatë verës. Sidoqoftë, më vonë skijimi me rul u shndërrua në një sport të pavarur në të cilin zhvillohen gara në nivele të ndryshme.

Histori

Skitë e para me rul u shfaqën në mesin e viteve 1930 në Itali dhe Evropën Veriore.

Garat e skive me rul gradualisht fituan status ndërkombëtar. Në vitin 1985 u krijua Federata Evropiane e Skive me Roller dhe në 1988 u mbajt Kampionati i parë Evropian në Holandë.

Meqenëse gjatë garave skiatorët arrijnë shpejtësinë 50 km/h dhe shpejtësia mesatare është rreth 30 km/h, skiatorët duhet të përdorin pajisje sigurie: helmetë, mbrojtje për këmbët dhe krahët.

shënim

Burimet


Fondacioni Wikimedia. 2010.

  • Rolen
  • Testues i frenave me rul

Shihni se çfarë janë "skitë me rul" në fjalorë të tjerë:

    ski me rrota- riedslidės statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Lengvųjų metalų liejinio slidė su įvairiu skaičiumi ratukų važiuoti specialiomis kietos dangos trasomis. Riedslidės ilgis 50–80 cm, masė 500 g (arba mažiau). Pirmąsias (30 cm në lartësi)… … Përfundimtar sportiv

    Roleta- pl. dekompozimi 1. Rrota të renditura në çift ose në një rresht si pajisje sportive, të ngjitura në këpucë të destinuara për patinazh (patinazh ose ski). 2. zbërthimi Patina me rul; patina me rul. 3. dekompresim Ski me rul; ski me rrota... Fjalori modern shpjegues i gjuhës ruse nga Efremova

    Skiator- Skiatori Sami siç është paraqitur nga Olaf Magnus... Wikipedia

    Pajisje sportive dhe pajisje- produktet (pajisjet) për edukim fizik dhe sport, prodhohen në përputhje me standardet (rregullat, normat) të miratuara nga federatat sportive ndërkombëtare ose kombëtare (për sportet kombëtare) dhe... ... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

    ROLLER- ROLLER, oh, oh. 1. shikoni videon. 2. patina me rul janë pajisje sportive për patinazh me rrota, të ngjitura në këmbë. 3. skitë me rrota janë pajisje sportive në formën e skive të gjera të montuara në rula. Fjalori shpjegues i Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu...... Fjalori shpjegues i Ozhegov

Skitë me rul janë pajisjet më të mira për të kujtuar pajisjet tuaja të skive gjatë verës. Edhe nëse jeni një skiator amator, por vendosni synime të larta për sezonin, këshillohet të merrni një palë - dy rula stërvitor.

Skitë me rul mund të ndahen në klasa sipas shpejtësisë:

1. Rrotat stërvitore - rrota të buta, me shpejtësi të ulët, të përshtatshme për praktikimin e teknikave
2. Gara – rrota të ngurtë, me peshë të lehtë, të përshtatshme për gara

Sipas mënyrës së transportit:

Patina klasike me rul dallohen nga prania e një mekanizmi arponi në rrotat e pasme. Ato ju lejojnë të rrotulloheni vetëm përpara, duke krijuar kështu efektin e mbajtjes. E keqja është se rrotullat “mbajnë” gjithmonë dhe me çdo teknikë, d.m.th. Është e vështirë të praktikosh teknikën e shtytjes me një lëvizje klasike mbi to.
Përveç mekanizmit, patina klasike me rul kanë një kornizë më të gjatë (700 mm ose më shumë) dhe rrota të gjera. Ky dizajn i bën ato më të qëndrueshme.

Rrotullat e kuajve dallohen nga mungesa e një mekanizmi mbyllës në rrotat e pasme (ata rrotullohen përpara dhe prapa), kanë një kornizë më të shkurtër (deri në 600 mm) dhe rrota më të ngushta (deri në 40 mm).

Dallimi kryesor është rrotat e fryrë. Gjithashtu i pajisur me një sistem frenimi dhe rrota shtesë ndihmëse për stabilitet

Platformat e skive me rul

Fleksibël

Bërë nga plastika dhe karboni.
Të mirat: ato i lajnë mirë dridhjet dhe kanë një "sjellje" të ngjashme me skitë.
Kundër: i brishtë

E vështirë

Bërë nga lidhjet e aluminit.
Pro: besueshmëri e lartë dhe shpejtësi më e lartë për shkak të mungesës së amortizimit të energjisë së goditjes
Kundër: rehati e ulët

Rrota për ski me rrota

Gome

Rrotat më të buta për ski me rrota. Ata thithin mirë dridhjet dhe kanë shtrëngim të shkëlqyer në asfalt, madje edhe të lagësht, por konsumohen më shpejt dhe ulin shpejtësinë. I përshtatshëm vetëm për stërvitje.

Poliuretani

Ato karakterizohen nga ngurtësi e lartë dhe rezistencë ndaj konsumit. përdoret më shpesh në patina me rul. E pershtatshme per gara.

Jeta e shërbimit të rrotave është nga 1 deri në 5 vjet, në varësi të sipërfaqes së rrugës, peshës së atletit dhe vëllimit të stërvitjes. Për atletët që peshojnë mbi 75 kg, rekomandohen rrota më të forta (poliuretani), pasi ato prej gome do të përkeqësohen shumë shpejt.

Rrotat e skive me rul kanë kushineta metalike ose qeramike. Ato metalike janë më rezistente ndaj konsumit, ato qeramike janë më të lehta dhe më fleksibël, por janë të shtrenjta.

Skitë me rul përdorin të njëjtat lidhje si skitë ndër-vend. Nëse lidhësit e skive vendosen në pikën e ekuilibrit, atëherë në patina me rul ato vendosen më afër thembra. Kjo do të thotë, në mënyrë që të mbeten rreth 3 mm nga thembra e çizmes deri te rrota e pasme. Kjo e bën më të lehtë kontrollin e rrotullave. lexoni artikullin tonë.

Përdoren shtylla të rregullta skish, por me maja të veçanta të bëra nga materiale karabit.
Përzgjedhja e shtyllave sipas lartësisë kryhet duke përdorur formula të thjeshta:

Gjatësia e shtyllave nën kreshtë = 0,9 x lartësi (cm)
Gjatësia klasike e shtyllës = 0,85 x lartësi (cm)
Për shembull, me një lartësi prej 175 cm, shufrat prej 157.5 cm janë të përshtatshme për një patina, dhe 148 cm për një shtyllë klasike.

Rezultati:

Për fillestarët, është më mirë të përdorni rrota gome në një kornizë fleksibël, që thith dridhjet për të mësuar teknikën.
Për garat dhe atletët e rëndë (mbi 75 kg) - rrota poliuretani në një kornizë të ngurtë.
Nëse nuk keni akses në asfalt të mirë, atëherë zgjidhni patina jashtë rrugës.

Sportet moderne janë aq të larmishme sa që të gjithë mund të zgjedhin lehtësisht atë më të përshtatshmen për veten e tyre. Ekziston një zgjidhje për ata që e kanë të vështirë të zgjedhin midis patinave me rrota dhe, për shembull, skive. Sepse skijimi me rul konsiderohet një nga sportet moderne më interesante.

Cilat janë skitë me rul

Fillimisht, skitë me rul u shpikën me qëllim të trajnimit veror për skiatorët. Por shumë shpejt ky lloj trajnimi u bë aq i popullarizuar sa u bë një sport më vete.

Çfarë janë skitë me rul?

Fillimisht, lloji i rrotullave ishte paksa i ndryshëm: tre rrota ishin ngjitur në një kornizë platforme me një gjatësi prej 70 deri në 100 centimetra, një përpara dhe dy prapa. Më pas ato u modifikuan. Në veçanti, kishte vetëm një video përpara dhe pas.

Që nga viti 1985 filloi të mbahej Kampionati Evropian në këtë sport, dhe që nga viti 1993, garat në ski me rrota morën statusin ndërkombëtar, dhe Kampionatin e parë Botëror u mbajt në 2000.

Tani, duke ditur se çfarë janë skitë me rul, është koha të kuptojmë se çfarë pajisje nevojiten për këtë sport.

Ski me rul

Rolet e skive janë bërë tradicionalisht nga dy materiale: gome dhe poliuretani. Rolet e gomës janë më të butë dhe, nëse bëhet fjalë për asfalt të keq, do të jenë më të përshtatshëm për nga cilësia. Poliuretani është më i fortë, por në të njëjtën kohë më rezistent ndaj konsumit dhe i qëndrueshëm, i përshtatshëm vetëm për rrugë të mira.

Kohët e fundit, skitë me rul të përditësuar me platforma të përbëra kanë dalë në shitje. Janë këto platforma që thithin më së miri dridhjet nga rrugët me cilësi të dobët. Për përdorim jashtë rrugës, rekomandohet të blini rula me rrota të fryra.

Sa më e fortë dhe më e lehtë të jetë platforma e rulit, aq më mirë.

Ekzistojnë disa lloje të skive me rul: patinazh dhe klasik, stërvitje dhe gara. Kur zgjidhni ski rul për fillestarët, është më mirë t'i kushtoni vëmendje modeleve të trajnimit. Sidoqoftë, ky koncept është mjaft relativ, dhe sot shpesh blihen modele të kombinuara. Modelet e trajnimit duhet të kenë një pistë skish.

Skitë me rul për fillestarët do ta ndihmojnë atletin të mësojë se si të skijojë. Rrotat e këtyre rrotullave janë prej gome; ato kapin rrugën më mirë se të tjerët dhe thithin zhurmën. Shpesh, patina për fillestarët janë të pajisura me një pajisje speciale për zvogëlimin e shpejtësisë. Këta janë një lloj ngadalësuesi i shpejtësisë.

Skitë me rul trajnimi mund të porositen në.

Skitë me rul për gara janë të pajisura me një kornizë të ngurtë dhe rrota me një diametër mjaft të madh prej 100 mm. Në të njëjtën kohë, rrotat janë mjaft të ngushta, gjë që ndihmon në zhvillimin e shpejtësisë së lartë.

Dyqani në internet ofron një përzgjedhje të gjerë të skive me rrotullime me shpejtësi të lartë. Dorëzimi në Federatën Ruse paguhet. Në të njëjtin dyqan mund të porosisni kushinetat, rrotat, uniformat dhe aksesorët e tjerë të nevojshëm për ski me rrota.

Gjithashtu, për të luajtur sport, keni nevojë për pajisje shtesë, kryesisht çizme për ski rul. Në dimër, ne skijojmë me çizme të ngrohta, vera nuk duhet të jetë përjashtim. Këto këpucë vishen në mot të nxehtë jo për të mbajtur ngrohtë, por për të fiksuar mirë këmbën në ski.

Sot, dy kompani janë të angazhuara në prodhimin e çizmeve për ski rul: Spine (prodhuar në Rusi) dhe Alpina (Slloveni). Ju mund të porosisni çizme në internet në dyqanin online

Çfarë janë skitë me rul?

Skitë me rul janë pajisje sportive që u lejojnë skiatorëve konkurrues të ruajnë aftësinë e tyre edhe gjatë verës, dhe janë gjithashtu elementi kryesor i pajisjeve për atletët e përfshirë në garat e skive me rul dhe biatlonin veror.

Vlen të përmendet se skijimi me rul do të tërheqë patjetër njerëzit aktivë që e duan skijimin dimëror dhe nuk duan të presin 9 muaj të tërë për sezonin e duhur.

Historia e skive me rul

Skija e ka origjinën në vendet nordike si një mjet transporti në zonat e mbuluara me borë. Nga nevoja e detyruar, gradualisht u shndërrua në një disiplinë sportive. Kjo i dha shkas edhe një lloj stërvitjeje të veçantë: në fund të fundit, një atlet duhet të qëndrojë në formë edhe kur nuk bie borë. Në atë moment u shfaqën skitë me rul.

Përmendja e parë e njohur e përdorimit të këtij lloji të pajisjeve vjen nga Austria. Ishte një imazh i një atleti që qëndronte në dy baza, afërsisht 1 m të gjatë, ku ishin instaluar dy rrota të mëdha. Të dhënat e para të çdo prodhimi masiv të skive me rrota erdhën nga Skandinavia.

Aktualisht, të dy skitë klasike me rrota dhe skitë me rrota patina janë bërë nga dy platforma, zakonisht të ndërtuara në një bazë aliazhi të lehtë me një gjatësi prej 53 deri në 70 cm. Dy rrota (para dhe mbrapa) janë instaluar në boshte dhe një montim për ski çizmet.

Në veri të Italisë u zhvilluan garat e para të skive me rrota. Vlen të theksohet se janë pritur më shumë se pozitivisht. Ende do! Një sport i shpejtë, emocionues, spektakolar që tërheq shumë spektatorë gjeografikisht, sepse atletët vrapojnë pikërisht përgjatë rrugëve të qytetit. Fama dhe popullariteti i vërtetë i erdhën skive me rul në vitet '70 të shekullit të kaluar. Në Itali, për shembull, në vitin 1979, u krijua për herë të parë Shoqata e Skive me Roller. Që nga ai moment, ajo filloi zhvillimin e saj si një specie e pavarur.

Sot, Federata Ndërkombëtare e Skive me Roll është pjesë e Federatës Ndërkombëtare të Skive si nënkomitet. Që nga viti 1994, Kupa Botërore e Skive me Roller mbahet çdo vit, nga maji deri në tetor, dhe që nga viti 2001, Kampionati Botëror, i cili mbahet një herë në dy vjet.

Në Rusi, skijimi me rul filloi zhvillimin e tij në vitet '90 të shekullit të kaluar. Si çdo gjë e re në vendin tonë, në fillim ishin vetëm stërvitje dhe gara të organizuara nga entuziastë. Kur u dashuruam me ski me rul, rusët, që nga ditët e para të pjesëmarrjes në garat ndërkombëtare, u vendosën plotësisht në mesin e drejtuesve të skive me rrota (në veçanti, skiatorët tanë kanë një fitore në garat ekipore dhe individuale të Kupës së Botës në 2007, 2009). Atletët nga Rusia fituan dy kampionatet e fundit botërore të skive me rrota (Oroslavl - 2007, Piglio - 2009) në garën ekipore me një epërsi të qartë ndaj konkurrentëve të tyre kryesorë nga Italia.

Që nga viti 2002, Kupa Ruse e Skive me Roller filloi të mbahet çdo vit në vendin tonë. Garat e skive me rul përfshijnë 4-5 faza që zhvillohen në qytete të ndryshme. Në vitin 2007 u mbajt kampionati i parë rus i skive me rul. Dhe në vitin 2006, Yaroslavl madje priti fazën tjetër të Kupës së Botës. Dhe, sipas ekspertëve ndërkombëtarë, rusët e morën më shumë se seriozisht organizimin e garave të skive me rul - niveli i mbajtjes së tyre u njoh si përmbushja e kërkesave më të larta të komunitetit sportiv botëror.

Llojet e rrotave

Sipas qëllimit

Trajnimi. Karakteristikat e tyre dalluese janë një udhëtim i rehatshëm dhe i qetë falë rrotave të buta dhe shpejtësisë së ulët. Këto "ski verore" janë të shkëlqyera për të përmirësuar teknikën tuaj.

shprehin. Ata kanë rrota të ngurtë dhe peshë relativisht të lehtë. Kjo ju lejon të arrini shpejtësinë maksimale.

Sipas mënyrës së transportit

Klasike. Kanë një kornizë me gjatësi 700 mm (përgjatë boshteve të rrotave). Në mënyrë tipike, ski të tilla rul përdorin rrota me një diametër prej 70 mm. Gjerësia e rrotave është më shumë se 38 mm, gjë që i bën ato shumë të qëndrueshme. Gjithashtu, skitë klasike me rul janë të pajisura me një mekanizëm "anti-mbrapsht" në mënyrë që atleti të mund të bëjë një shtytje.

Patina. Gjatësia e kornizës - nga 530 mm, diametri i rrotave - nga 70 mm, gjerësia e rrotave - më pak se 30 mm. Karakteristikat e tilla ju lejojnë të imitoni shumë natyrshëm një goditje të vërtetë patinazhi.

Jashte rruge. Ky është një lloj mjaft interesant i skive me rul - është i pajisur me rrota të fryra, një sistem frenimi dhe rrota shtesë për stabilitet të mirë. Këto ski me rrota ju lejojnë të bëni ski kudo që dëshiron pronari i tyre.

Vlen të përmendet se skicat jashtë rrugës janë një opsion i shkëlqyeshëm nëse nuk keni akses në asfalt të mirë.

Sipas materialeve të kornizës

Në varësi të materialeve të përdorura në prodhimin e kornizave, skitë me rul mund të jenë:

Fleksibël. Materialet bazë janë karboni dhe plastika. Modele të tilla janë shumë të rehatshme, pasi thithin në mënyrë të përkryer dridhjet nga pabarazitë e rrugës dhe në "sjelljen" e tyre janë shumë të ngjashme me skitë e zakonshme. Disavantazhi kryesor i skive të tilla është se ato janë shumë të lehta për t'u thyer.

I ashpër. Ato janë bërë nga lidhje alumini, duke i bërë ato shumë më të qëndrueshme se ato fleksibël. Një avantazh tjetër i rëndësishëm është mungesa e amortizimit të energjisë së goditjes. Kjo ju lejon të arrini shpejtësi disi më të larta, por ka edhe një minus - një nivel të reduktuar rehati.

Rrota për ski me rrota

Gome (gome). Ato janë të buta dhe të rehatshme, qëndrojnë mirë edhe në rrugë të lagështa, por konsumohen shpejt dhe nuk ju lejojnë të arrini shpejtësinë maksimale, prandaj nuk janë aspak të përshtatshme për gara - vetëm për stërvitje.

Poliuretani. Më pak të rehatshme për shkak të ngurtësisë, por rrota më të shpejta, të cilat zakonisht përdoren në gara.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kushinetës: ato mund të jenë metalike ose qeramike. Metali është më i lirë, më i qëndrueshëm dhe më i besueshëm, por qeramika mburret me butësi të shtuar dhe lehtësi në lëvizje.

Nga rruga, nëse thjesht do të njiheni me sportin e skive me rul, atëherë hidhini një vështrim më të afërt modeleve me një kornizë fleksibël dhe rrota gome.

Si të zgjidhni shtyllat?

Zgjedhja e shtyllave për ski me rul është një nga kurthet. Shpesh, fillestarët nuk e dinë se sa kohë duhet të jenë dhe përfundojnë duke blerë gjënë e gabuar. Prandaj, për shkak të shqetësimit, ata zhgënjehen në këtë sport dhe ndalojnë së luajturi atë.

Mbani mend:

Për patinazh, lartësia e shtyllës duhet të jetë afërsisht deri në llapën e veshit tuaj, domethënë 15-20 centimetra më pak se lartësia juaj e plotë. Ju gjithashtu mund të përdorni formulën: lartësi x 0.9.

Për lëvizjen klasike, shtyllat duhet të jenë rreth 30 centimetra poshtë jush. Formula e llogaritjes: lartësia juaj x 0,85.

Instalimi i lidhjeve të skive në ski me rul

Çdo montim për çizmet e skive, të importuara dhe shtëpiake, instalohen duke ndjekur rregullin e mëposhtëm: montimi i montimit të skive aplikohet në platformën e skive me rul nga skaji në skaj me baltën e pasme. Vetëm pas kësaj ata bëjnë një shenjë për vidën e trupit të përparmë të lidhjes së skive në platformë. Rekomandohet përdorimi i një fuçi për të shpuar të gjitha vrimat e montimit për instalimin e lidhjeve të skive në ski me rul.


Një platformë e ngurtë e bërë nga aliazh alumini është instaluar në ski me rrotullime me shpejtësi të lartë. Një platformë e tillë ofron më pak rehati kur lëviz, por sillet më me besueshmëri se një platformë fleksibël.

Komponenti më i rëndësishëm i një ski me rul janë rrotullat (rrotat) e tij. Rrotat janë bërë nga materialet e mëposhtme: gome (gome) dhe poliuretani.

Goma zvogëlon ndjeshëm dridhjet që ndodhin kur një ski me rrota lëviz në një sipërfaqe të pabarabartë të rrugës, duke i siguruar skiatorit rehati kur lëviz. Përveç elasticitetit të mirë, goma ka gjithashtu kapje të shkëlqyer në rrugë, por shpejtësia e skive zvogëlohet për shkak të kësaj. Duke marrë parasysh të gjitha tiparet e rrotave të gomës, ato zakonisht vendosen në ski me rul për një udhëtim klasik, pasi goma në rrotat e skive me rrota patina mund të dëmtohet ndjeshëm nga një shtytje e fortë anësore.

Një zgjidhje për këtë problem mund të jenë rrotat poliuretani, të cilat janë më të ngurtë se rrotat e gomës. Rrotat poliuretani i japin skive me rul trajtim të shkëlqyer, konsumohen më pak dhe janë më të qëndrueshme, por janë më të ndjeshme ndaj goditjeve të fuqishme anësore. Përparësitë e poliuretanit bëjnë të mundur përdorimin e tij për prodhimin e rrotullave të skive me rul patina.


Top