Laporan: Sejarah penemuan roda. Siapa penemu roda dan dimana terjadinya? Menggunakan roda di perangkat lain

Artikel diterbitkan 19/05/2014 03:15 Terakhir diedit 19/05/2014 04:21

Menurut Anda, apa yang mustahil membayangkan sebuah mobil tanpanya? Tanpa mesin? Benar. Tanpa transmisi dan suspensi? Tanpa keraguan. Nah, hal terpenting yang tidak dapat Anda bayangkan tanpanya adalah roda. Ya ya ya. Sebelumnya, mereka tidak mengetahui apa itu roda. Penemuan roda yang kelihatannya sederhana dulunya merupakan penemuan besar yang memberikan dorongan besar bagi perkembangan ilmu mekanika dan teknologi.

Berdasarkan temuan-temuan yang berasal dari kuartal terakhir milenium ke-5 SM, dapat dinilai demikian roda pertama ditemukan di tempat yang sekarang disebut Rumania. Beberapa saat kemudian mereka muncul di wilayah stepa Rusia selatan di Jerman dan Polandia. Menurut informasi dari sumber lain, di Kaukasus Utara dan Kuban ditemukan spesimen yang lebih tua dari roda dari Mesopotamia. Dengan demikian, kita dapat menilai bahwa roda pertama kali muncul di Barat.

Pratinjau - klik untuk memperbesar.

Roda ditemukan secara bertahap; pendahulunya dapat dianggap sebagai roller kayu yang ditemukan di Mesopotamia. Itu ditempatkan di bawah beban agar lebih mudah dipindahkan. Roda pertama adalah piringan kayu yang dipasang pada porosnya dan diamankan dengan irisan. Hal ini dibuktikan dengan gambar gerobak yang berasal dari tahun 2700 SM. dan ditemukan di Mesopotamia dan kota Uruk. Sudah di milenium ke-2, desain roda telah banyak berubah. Di Asia Kecil, muncul roda dengan pelek bengkok, jari-jari, dan hub. Untuk memperkuat roda yang digunakan pada kereta, bangsa Celtic mulai menggunakan pelek logam, yang telah digantikan oleh ban karet pada mobil modern.

Penemuan roda berkontribusi pada pengembangan kerajinan tangan. Ini secara aktif digunakan dalam mesin bubut, roda pemintal, roda tembikar, dan pabrik. Dan juga di pabrik, pertambangan dan bangunan irigasi.

Roda adalah salah satu penemuan mekanik terpenting dalam sejarah umat manusia. Roda adalah perangkat yang sangat kuno, berasal dari Zaman Perunggu (3500–1000 SM).

Roda gerobak yang pertama dibuat kokoh, dipotong dari kayu gelondongan atau dijahit dari beberapa papan kemudian dipotong melingkar. Pengolahan kayu semacam ini membutuhkan gergaji dan peralatan lain dari masyarakat maju yang akrab dengan logam dan produk logam. Terdapat bukti arkeologis bahwa Mesopotamia adalah pusat peradaban tempat pengerjaan logam pertama kali mencapai tingkat perkembangan yang memungkinkan produksi kendaraan beroda.

Pada prototipe pertama gerobak modern, roda berbentuk piringan padat dipasang erat pada poros yang diputar sesuai pemandu. Badan gerobak seperti itu muncul kemudian. Gerobak roda dua dan roda empat tertua, yang pembuatannya berasal dari tahun 3500 SM, ditemukan di Mesopotamia - tempat kota Kish pernah berdiri. Mereka ditemukan bersama dengan kerangka lembu dan keledai yang dimanfaatkan.

Kompleksitas roda dan badan gerbong ini menunjukkan adanya perbaikan jangka panjang dalam desainnya. Pada akhir Zaman Perunggu, gerobak dengan roda yang berputar bebas pada porosnya telah mencapai Skandinavia dan wilayah utara Tiongkok.

Gerbong roda empat dibangun agak lambat dibandingkan gerbong roda dua, karena masalah memutar gerbong dua gandar ternyata sulit. Mula-mula bagian belakang gerobak diangkat secara manual, kemudian roda depan mulai dibuat bebas, bahkan kemudian muncul as roda depan yang berputar.

Untuk memperoleh manfaat nyata dari transportasi, jalan harus dibangun. Pada mulanya angkutan kuda dilakukan antara lapangan dan pemukiman. Hingga beberapa abad terakhir, tidak ada jalan yang dapat dilalui seseorang pada musim dingin di Eropa Utara, sehingga selama berabad-abad gerobak beroda hanya umum ditemukan di bagian selatan benua tersebut.

Penggunaan pertama roda bukan pada kendaraan, tetapi dalam mekanisme untuk tujuan yang sama sekali berbeda - roda tembikar - juga dimulai pada Zaman Perunggu. Dilihat dari temuan arkeologis, itu hanyalah roda gerobak, yang disesuaikan untuk membuat masakan. Tembikar sedang dibentuk di Mesir kuno sejak 3000 SM. - pertama pada lingkaran yang berputar perlahan, dan beberapa abad kemudian - pada lingkaran yang berputar cepat, itulah sebabnya variasi bentuknya meningkat dan kualitasnya meningkat.

Hampir sejak dahulu kala, kincir air mulai digunakan, kincir gravitasi di Mesopotamia, tempat sungai mengalir perlahan, dan kincir cair di sungai pegunungan yang deras. Dilihat dari gambaran Vitruvius (abad ke-1 SM), orang Romawi kuno juga menggunakan yang pertama.

Tidak diketahui kapan blok pengangkat ditemukan, tetapi blok pengangkat dan gerbangnya - dua perangkat yang elemen utamanya adalah roda - merupakan mekanisme yang sudah dikenal jauh sebelum kelahiran Kristus.

Roda pemintal, yang dibawa ke Eropa pada Abad Pertengahan, kemungkinan besar sezaman dengan Zaman Besi (c. 1000 SM). Hal ini diyakini telah ditemukan di India atau wilayah lain di Asia. Kincir angin (dengan roda yang berputar pada sumbu vertikal) diterima secara umum di Persia pada awal abad ke-10. Perangkat dengan jenis yang sama, tetapi dengan roda pada poros horizontal, muncul di Eropa pada abad ke-12.

Biasanya, setiap kelompok otot memerlukan mesin terpisah. Namun akan jauh lebih mudah untuk mendapatkan bentuk tubuh yang tepat dengan bantuan satu – mesin latihan universal. Dan ternyata itu sudah ditemukan sejak lama! Kita berbicara tentang apa yang disebut roda senam.

Mesin ini mempunyai desain yang sangat sederhana dan bentuknya yang kecil. Roda senam, atau roller, terdiri langsung dari roda itu sendiri dan dua pegangan. Ukurannya yang begitu kecil memungkinkan Anda membawa kemudi saat bepergian atau bahkan bekerja jika diperlukan. Toh untuk latihannya hanya membutuhkan roda dan permukaan datar berukuran panjang 2,5 meter dan lebar 1 meter.

Tampaknya penggunaan alat sederhana seperti itu tidak mungkin mencapai hasil yang baik, tetapi kenyataannya tidak demikian. Faktanya, efektivitas roda senam sungguh menakjubkan.

Dengan pemakaian teratur dapat melatih dengan baik otot-otot lengan bawah, korset bahu, perut, punggung, bokong, bisep dan trisep, kaki, paha dan pergelangan tangan. Singkatnya, atur diri Anda hanya dengan menggunakan satu mesin latihan. Pada umumnya, siapa pun bisa menggunakan roda. Pengecualiannya adalah penyandang disabilitas dan ibu hamil.

Tampaknya, dengan latar belakang peralatan olahraga yang sangat besar, roller senam terlalu kecil, sederhana dan tidak efektif. Namun praktik menunjukkan bahwa tidak semua mesin olah raga multifungsi mampu memberikan hasil yang sama seperti roda.

Namun dalam keadilan, perlu dicatat bahwa kesuksesan dapat dicapai jika semua aturan pelatihan dipatuhi dengan ketat. Inilah yang utama:

• Perhatikan pernapasan Anda. Atlet mana pun akan memastikan bahwa banyak hal bergantung pada pernapasan. Tidak terkecuali dalam hal roda. Anda perlu menarik napas dan memiringkan tubuh ke depan, dan ketika kembali ke posisi awal, buang napas;

• Posisikan tubuh Anda dengan benar. Sesuai aturan, badan harus sejajar dengan lantai. Dalam hal ini, penekanannya ada pada jari kaki, dan Anda harus memegang kemudi dengan tangan Anda. Namun karena ini cukup sulit dan dapat menyebabkan ketegangan otot, disarankan untuk berlutut terlebih dahulu dan melakukan latihan dari posisi ini;

• Gunakan matras;

• Lakukan pemanasan. Anda perlu menghangatkan otot sebelum melakukan aktivitas fisik apa pun, dan penggunaan roller tidak terkecuali;

• Jangan berlebihan. Banyak latihan untuk pemula yang cukup sulit, jadi disarankan untuk membatasi diri Anda terlebih dahulu pada apa yang dapat Anda lakukan, dan kemudian secara bertahap menambah beban. Pada saat yang sama, penting untuk melakukan semua latihan dengan jelas dan benar.

Latihan dengan roda senam untuk anak perempuan

Jika Anda ingin mendapatkan bentuk tubuh yang tepat, cobalah latihan berikut:

• Bentangkan matras dan berlututlah sehingga jarak antar keduanya tidak lebih dari 15 sentimeter. Tempatkan roda latihan di antara lutut Anda dan pegang pegangannya dengan kedua tangan. Sekarang perlahan, sambil menarik napas, gerakkan ke depan dan regangkan tubuh Anda, gerakkan mengikuti kemudi. Rentangkan tubuh Anda sebanyak mungkin, buang napas dan kembali ke posisi awal. Jika latihan pada awalnya sulit, Anda tidak perlu meregangkan tubuh sepenuhnya. Idealnya, Anda harus melakukan 3 set sebanyak 10-15 kali;

• Posisi awal juga. Hanya sekarang, sambil menarik napas dan menggerakkan roller ke depan, Anda perlu memiringkan tubuh agar dada mencapai pinggul. Setelah itu, Anda harus kembali ke posisi awal. Pertama, Anda perlu mengulangi latihan ini setidaknya 10 kali, dan kemudian mengulanginya dalam 3 set;

• Posisi awal: berbaring tengkurap di atas matras. Dalam hal ini, roda harus dipegang dengan tangan terentang ke depan. Latihan ini melibatkan menjaga kaki Anda tetap di lantai dan pada saat yang sama menggerakkan roda ke arah Anda, mencoba melengkungkan punggung Anda. Setelah melakukan defleksi maksimal, Anda perlu memperbaiki posisi selama 5 detik dan kembali ke posisi awal. Lakukan latihan minimal 10 kali;

• Duduklah di matras dengan kaki terentang ke depan dan punggung lurus. Tempatkan roller di sisi kanan. Saat Anda menarik napas, putar ke sisi kanan. Tujuannya agar dada menyentuh lantai. Ketika sudah tercapai, Anda perlu memutar roda dengan lancar ke arah Anda. Latihan ini dilakukan dengan cara yang sama di sisi kiri. Jumlah pengulangan tidak boleh kurang dari 10 kali;

• Latihan ini juga dilakukan sambil duduk, namun dengan lutut ditekuk. Roda senam harus diletakkan di bawah kaki agar bertumpu pada pegangannya. Setelah ini, gerakkan kaki Anda ke depan secara perlahan mengikuti roda dan luruskan kaki Anda. Anda harus membungkuk sampai dada menyentuh lutut yang diluruskan. Setelah ini, Anda bisa kembali ke posisi semula. Pada awalnya tidak akan mudah untuk menguasai latihan ini, tetapi pelatihan yang gigih akan memungkinkan Anda melakukannya dalam jumlah yang diperlukan - 10 kali;

• Ambil posisi awal Anda berdiri. Dalam hal ini, kaki harus lurus dan setinggi bahu. Roda harus ada di tangan Anda. Itu harus diturunkan ke lantai dan, tanpa menekuk kaki Anda, bergerak maju, mengistirahatkan tangan Anda. Ketika Anda mencapai jarak maksimum yang mungkin untuk diri Anda sendiri, Anda perlu berhenti selama 5 detik dan baru kemudian perlahan kembali ke posisi awal. Pertama, Anda perlu melakukan 10 latihan.

Anda perlu memahami bahwa tidak akan ada hasil langsung, yang berarti Anda harus mempersiapkan diri selama beberapa bulan untuk melihat hasil yang nyata.

Jika Anda ingin mempercepat proses ini, maka Anda harus mematuhi aturan diet sehat, mengunjungi kolam renang dan mendapatkan pijatan (bahkan pijat sendiri pun bisa).

Jangan abaikan kesejahteraan Anda. Agar tidak merugikan diri sendiri, mereka yang memiliki masalah serius pada tulang belakang atau menderita penyakit kardiovaskular sebaiknya menghindari olahraga dengan senam roda. Dalam kasus terakhir, Anda dapat berkonsultasi dengan dokter (mungkin dia akan mengizinkan Anda melakukan beberapa latihan).

Dengan melakukan pendekatan secara bijak, Anda benar-benar dapat meningkatkan kesehatan dan memperbaiki penampilan tubuh Anda sendiri!

Zyatko Nadezhda khusus untuk situs Pertanyaan Wanita

Situs bersejarah Bagheera - rahasia sejarah, misteri alam semesta. Misteri kerajaan besar dan peradaban kuno, nasib harta karun yang hilang dan biografi orang-orang yang mengubah dunia, rahasia layanan khusus. Sejarah perang, misteri pertempuran dan pertempuran, operasi pengintaian masa lalu dan masa kini. Tradisi dunia, kehidupan modern di Rusia, misteri Uni Soviet, arah utama budaya, dan topik terkait lainnya - segala sesuatu yang tidak disebutkan dalam sejarah resmi.

Pelajari rahasia sejarah - ini menarik...

Sedang membaca

Ada biografi yang, bahkan jika diceritakan kembali secara paling bebas sekalipun, terlihat seperti plot novel petualangan. Seringkali mereka akhirnya menjadi novel, film, dan bahkan permainan komputer - inilah yang terjadi dengan kisah William Adams, yang sudah berusia lebih dari empat abad.

Kebetulan hal yang paling tidak biasa dan tampaknya tidak dapat dipahami pun dapat memiliki penjelasan yang paling sederhana. Inilah yang terjadi dengan spiral aneh yang ditemukan pada akhir abad ke-19 di kedalaman tanah negara bagian Nebraska, Amerika. Spiral ini disebut pembuka botol setan (Daemonelix).

Tahukah Anda para pembaca yang budiman, siapa Lenya Golubkov? "Tentu!" - banyak, banyak yang akan menjawab. Dan, mungkin, mereka akan menambahkan slogan pada masanya: Saya bukan pekerja lepas, saya adalah mitra!” Namun nama pencipta gambar populer pemegang saham MMM JSC, operator ekskavator Leni Golubkov, tidak diketahui semua orang. Kami mempersembahkan kepada Anda lawan bicara kami - artis teater dan film, penulis dan penulis naskah Vladimir Permyakov.

Banyak gunung menyembunyikan beberapa rahasia di kedalamannya. Namun, semuanya tidak dapat dibandingkan dengan apa yang dibangun orang dalam hitungan tahun di formasi batuan Gunung Tavros, yang berdiri di atas Teluk Balaklava yang indah di Semenanjung Krimea. Nama objek ini mungkin tampak panjang, tetapi secara komprehensif menyampaikan esensinya: “Struktur anti-nuklir yang sangat rahasia dari kategori pertama (yaitu, tahan terhadap serangan langsung bom atom 100 kiloton - catatan penulis), dirancang untuk melindungi kapal selam kecil dan menengah, perbaikan dan restorasi dermaga, serta personel mereka." Dahulu kala, kapal selam dengan torpedo nuklir dan rudal jelajah berpangkalan di sini, dan sekarang Kompleks Museum Angkatan Laut Balaklava berada. Anda tidak bisa memikirkan monumen Perang Dingin yang lebih baik!

Banyak yang menganggap keluarga Pict sebagai orang paling misterius yang pernah tinggal di Inggris. Mereka tidak meninggalkan catatan tertulis, dan para peneliti harus puas dengan simbol-simbol tidak jelas yang diterapkan oleh suku Pict pada batu-batu besar yang diproses di lembah Skotlandia.

Di antara para komandan Rusia yang luar biasa, nama jenderal infanteri, pahlawan Perang Patriotik tahun 1812, Pyotr Ivanovich Bagration, menempati salah satu tempat pertama. Kota-kota, jalan-jalan, dan stasiun metro diberi nama menurut namanya, tetapi hanya sejarawan profesional yang mengetahui rincian kehidupan sulit pemimpin militer yang luar biasa ini. Mari kita perbaiki kesalahan ini...

Ada profesi seperti itu - untuk menyangkal masa lalu. Barangkali, dalam realitas saat ini, ungkapan bahwa sejarah ditulis oleh para pemenang sudah kehilangan relevansinya. Sejarah ditulis oleh penerus para pemenang, dan pendapat mereka tidak selalu sejalan dengan aspirasi dan motif para pendahulu mereka yang besar. Saat ini sudah menjadi kebiasaan untuk mengutuk kebijakan partai di era Stalinis tanpa syarat. Dipercayai bahwa semua individu yang ditindas demi kejayaan aliran sesat dihukum tanpa rasa bersalah dan dieksekusi secara ilegal. Dan jika demikian, maka tidak pernah ada musuh rakyat. Dan semua mata-mata, penyabot dan anti-Soviet yang merusak negara dari dalam adalah korban rezim yang tidak bersalah. Tapi benarkah demikian?

105 tahun yang lalu kota ini hampir hancur total akibat bencana kebakaran. “...Api menyebar dari rumah ke rumah, dan setelah beberapa jam hanya menara lonceng katedral yang menjulang di atas abu... Orang-orang mencapai Volga dengan merangkak, banyak yang menceburkan diri ke dalam air, berharap menemukan kelegaan dari rasa sakit yang menyiksa. ... Mereka yang mencoba mendekat ke kota pun lari kembali ketakutan, ngeri dengan banyaknya mayat hangus di jalanan. Mayat kuda, unggas, anjing, kucing tergeletak di sana…” Beginilah cara majalah sosial-politik “Niva” menggambarkan kebakaran mengerikan yang pada tanggal 5 Juli (18 menurut gaya baru) Juli 1906 hampir memusnahkan seluruh kota Syzran dari muka bumi.

Pada akhir Juni, kota Cincinnati di Amerika menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia dalam kompetisi senam, roda Jerman atau Rhine. Tentu saja, informasi ini sepertinya tidak akan menimbulkan kehebohan serius di kalangan penggemar olahraga, namun untuk “Olahraga Lainnya” itulah yang kami butuhkan. Apalagi jika Anda mengetahui bahwa roda Rhine ditemukan oleh seorang anak laki-laki berusia sepuluh tahun, dan kini diadakan kejuaraan dunia di atasnya.

Penemu anak

Roda Rhine adalah dua lingkaran dengan diameter yang sama, dihubungkan oleh enam batang, di mana dua platform dengan klem untuk kaki dipasang di bagian dalam dan dua pegangan di sisi yang berlawanan. Sebuah desain yang rumit, yang, seperti telah kami katakan, ditemukan oleh seorang anak laki-laki berusia 10 tahun. Dia tidak hanya menciptakannya, tetapi dia sendiri yang menyusunnya! Ini bukan pesawat kertas yang bisa Anda buat.

Pada pergantian abad ke-19 dan ke-20, putra seorang pandai besi yang pandai Otto Feick menghubungkan dua ban mobil dengan palang melintang, atau menurut versi lain, dua lingkaran besi.

Dan semua itu demi meluncur menuruni gunung yang letaknya tidak jauh dari bengkel. Ini dia - masa kecil tanpa gadget dan Pokemon. Baik orang tua Otto maupun orang dewasa mana pun tidak dapat memikirkan hal seperti ini, karena turun gunung seperti itu penuh dengan cedera.

Beberapa tahun kemudian, dia memperbaiki model roda dan melakukan tes pertama di padang rumput Ludwigshagen. Itu sudah menjadi peralatan olah raga sungguhan, dan bukan mainan anak-anak. Pada tahun 1925, sebagai pemilik seluruh pabrik pengerjaan logam di kota Rhein, Bavaria, Feick mewujudkan idenya dan mematenkan penemuan yang disebut “senam beroda dan peralatan olahraga”. Nama yang terlalu rumit segera berubah menjadi “roda senam”, “roda Rhine” atau sekadar “roda Jerman”. Aparatus Palsu pada saat itu menjadi arus utama yang nyata, jarang sekali kelas pendidikan jasmani di sekolah dilakukan tanpa penemuannya. Tentu saja: mengendarai roda melatih sistem vestibular, meningkatkan koordinasi dan keseimbangan.

Roda bukannya pemandu sorak

Setelah kesuksesan yang belum pernah terjadi sebelumnya, Kejuaraan Dunia diselenggarakan pada tahun 1920-an. Program kejuaraan dunia meliputi kompetisi skating, lompat dan balap rintangan di atas roda. Latihan wajib dan sukarela disediakan untuk lintasan spiral dan lurus.

Tontonan kegiatan olahraga baru tersebut menarik perhatian penyelenggara kompetisi olahraga lainnya. Pada tanggal 7 Oktober 1928, pertandingan sepak bola antara tim nasional Austria dan Hongaria dibuka dengan penampilan para atlet di atas roda senam. Hal itu sekaligus mencerahkan waktu penonton menunggu dimulainya babak kedua. Akan menarik untuk melihat reaksi para penggemar hari ini jika, alih-alih menjadi pemandu sorak, para atlet di roda Rhine muncul di lapangan. Masih harus dilihat apa yang bisa menyebabkan lebih banyak kegembiraan.

Setelah berakhirnya Perang Dunia II, roda mengalami beberapa modifikasi lagi. Lapisan plastik pada lingkaran baja diperkenalkan. Hal ini memungkinkan untuk mengerjakan roda di aula tanpa merusak lantai. Pada tahun 1995, Federasi Internasional Kompetisi Roda Senam diselenggarakan. Sejarah olahraga ini yang telah berusia berabad-abad akhirnya mencapai zaman modern. Dan mereka yang tertarik dengan roda Rhine bisa senang. Jenis kompetisi utama telah dilestarikan sejak zaman Palsu.

Lurus, spiral, lompat

Hanya ada tiga disiplin independen. Yang pertama adalah skating lurus. Kesulitan utama di sini adalah bahwa atlet harus melakukan serangkaian latihan wajib dan melengkapinya dengan latihan sukarela. Penampilannya dinilai oleh panel juri. Juri memberikan poin untuk kompleksitas elemen dan pelaksanaannya. Cara seorang atlet, dalam menampilkan berbagai elemen, mengikuti irama musik juga dinilai. Sistem evaluasi ini dalam banyak hal mirip dengan figure skating.

Yang kedua adalah skating spiral. Roda hanya bergerak pada salah satu lingkaran, dan seluruh proses dari luar menyerupai koin yang berputar. Pada spiral “besar”, roda mempunyai sudut kemiringan 60 derajat, pada spiral “kecil” kurang dari 30. Tugas atlet adalah memegang roda sambil terus menggerakkan pusat gravitasi. Siapa yang benar-benar pusing!

Yang ketiga adalah lompatan. Ini adalah salah satu pandangan yang paling sulit dan sekaligus menarik. Atlet mendorong roda dan kemudian, menarik dirinya ke atas dengan tangannya dan menemukan dirinya berada di puncak searah dengan pergerakan proyektil, melompat ke atas matras. Seperti pada senam lompat tinggi, juri mengevaluasi teknik dan pendaratan atlet.

Rusia di atas roda

Olahraga ini juga dibudidayakan di negara kita, namun terakhir kali perwakilan Rusia mengikuti Kejuaraan Dunia adalah pada tahun 2011. Faktanya adalah bahwa di negara kita roda Rhine lebih banyak digunakan sebagai alat sirkus, dan bukan sebagai alat olah raga. Terlebih lagi, bahkan di sirkus, roda Rhine bukanlah genre yang paling umum. Bagi seniman Sirkus Negara Rusia Vyacheslav Podgorny, kisah roda Rhine dimulai sejak masa kanak-kanak, begitu pula bagi penemu proyektil ini.

“Orang tuaku tampil di sirkus. Ibu mulai mengerjakan roda Rhine pada tahun 1973, dan pada akhir tahun 1998 saya mulai berlatih. Pada usia 12 tahun ia tampil untuk pertama kalinya dalam genre ini. Saya tidak cukup tinggi, jadi saya belajar berkendara tanpa lengan. Saya telah melakukan roda selama 18 tahun, saya tahu semua triknya. Dan musim panas ini saya mulai bereksperimen dan menciptakan gaya saya sendiri, yang belum saya tunjukkan kepada masyarakat umum,” kata Podgorny kepada Championship.

Oleh karena itu pesan moralnya: jika anak Anda adalah seorang penemu hebat, jangan terburu-buru mengkritik penemuan berikutnya. Mungkin hal ini akan mengubah umat manusia. Atau setidaknya awal dari olahraga baru.