Титла за скачане с парашут. Скакане с парашут – как се скача с парашут? Из историята на парашутизма

Има няколко вида скокове с парашут: свободен полет, свободен стил, прецизно кацане и някои други. Стилът на скок зависи само от професионалната подготовка и личните предпочитания на парашутиста.

Най-старата форма на парашутизъм е скачане за точност при приземяване. Те използват специални парашути, които им позволяват да контролират сенника. Парашутистът трябва да се приземи точно в средата на отбелязан на земята кръг с диаметър 100 m.

Индивидуална акробатика, или класическо скачане с парашут, и свободен стил- това е вид скок, когато спортист изпълнява акробатични трикове и различни фигури по време на свободно падане. Често скокът се заснема от оператор, летящ успоредно.

Групова акробатика- изпълнение на голям брой фигури във въздуха от няколко парашутисти в хоризонтално положение. Обикновено екипът се състои от четири до осем души, но това не е ограничението.

Най-зрелищната форма на скачане с парашут е свободно летене. Екипът изпълнява голяма част от упражненията във вертикално положение при високи скорости на свободно падане – 250-300 км/ч, изпълнението е с продължителност около 45 секунди.

Skysurfing- ски скокове, на които спортистите изпълняват красиви фигури в свободно падане.

Набира популярност спускам се- спускане по елипсовиден купол с дълъг полет над земята (много опасно и зрелищно начинание).

параски -Това включва индивидуални дисциплини: спортистите първо се състезават на ски пистата, а след това скачат с парашут, за да тестват точността си на кацане.

Blade тичане- скачане от малка височина с дълъг полет над земята.

IN парабалунингпилотът първо пуска маркер (160-метрова лента с тежест), опитвайки се да удари наземна цел, а след това парашутист, който също трябва да кацне в желаната точка.

Рекорди с парашут

Един от най-екстремните спортове - бейджам-пинг, или скокове с парашут от високи сгради, антени, мостове, в планината. Само няколко хиляди души по света се занимават с тази най-опасна дейност. Вероятността да умрете е 5 от 95%, което е поне 2-3 души всяка година.

Още по-крайно забрана зай скокове с парашут- скачане от самолет без парашут. Първо от самолета се изхвърля парашут, а след това човек скача. Неговата задача е да настигне парашута, да постави и отвори сенника до критична височина, в противен случай ще се разбие. Японците първи направиха това през 2007 г., те наистина искаха да влязат в Книгата на рекордите на Гинес.

ТОВА Е ИНТЕРЕСНО
Бивш президент на САЩ Джордж Буш старшиЗа първи път скача с парашут по време на Втората световна война, а последните си скокове прави на 80-ия си рожден ден и на 83 години по време на откриването след реконструкцията на Президентския музей в Тексас.

Скачане на група акробатисъщо изискват големи умения. IN 2011 гВ небето над Коломна осем самолета незабавно издигнаха 186 парашутисти на височина над 6000 м, където руските спортисти в свободен полет държаха фигура под формата на огромно цвете за няколко секунди.

Друг световен рекорд беше поставен в Тайланд: 357 спортисти от различни страни, скачайки от височина 11 км, задържаха фигурата в свободно падане за 6 секунди. Всъщност скочиха 450 парашутисти, но част от тях бяха разпръснати от вятъра.

Най-масовият скок с парашут се състоя в 2000 гв Бразилия, когато 588 парашутисти се издигнаха в небето на седем самолета до височина 3657,4 m. И в 2006 гВече 960 парашутисти и акробати от 30 страни са направили мащабен скок в свободно падане.

Сред парашутистите също има единични рекордьори. И така, американецът има най-голям брой скокове Дон Келнер: В 2000 гтой направи своето 20 000-то спускане с парашут.

Сред жените рекордът принадлежи на Черил Стърнс- тя има 13,5 хиляди скока.

И в 1999 гнякои Джей Стоуксуспява да скочи с парашут 476 пъти за един ден. Подобряването на такъв рекорд е почти невъзможно. Въпреки че, ако опитате...

В историята на изобретенията е трудно да се намери по-интернационален продукт от парашута. Идеята, за която се предполага, че е изразена за първи път от италианеца Леонардо да Винчи през 15 век, е приложена от французите през 18 век и усъвършенствана от британците през 19 век. и подобрена от руски изобретател в началото на 20 век.

Първоначалната задача беше безопасно приземяване на човек (например при скачане от кошница с балон). Моделите от онова време нямаха голямо разнообразие от видове.Продължава до 1970 г. усъвършенстването на дизайна и използваните материали доведе до обособяването на парашутите в две големи групи: кръгли и "крила". Най-използваните в професионалния парашутизъм принадлежат към групата крила.

Видове парашути по предназначение

В зависимост от тяхното предназначение се разграничават следните видове:

• за кацане на товари;
• за решаване на спомагателни задачи;
• за кацане на хора.

Спирачният парашут има дълга история. Разработена е в началото на ХХ век. от руски дизайнер и първоначално е предназначен за спиране на автомобили. В този си вид идеята не се утвърждава, но в края на 30-те години на 20 век. започва да пуска корени в авиацията.

Днес спирачният парашут е част от спирачната система на изтребители, които имат висока скорост на кацане и късо разстояние за кацане, например на военни кораби. При приближаване към пистата такива самолети изхвърлят един спирачен парашут с един или повече сенници от задната част на фюзелажа. Използването му може да намали спирачния път с 30%. В допълнение, спирачен парашут се използва по време на кацане на космическия претендент.

Гражданските самолети не използват този метод на спиране, тъй като в момента на изхвърляне на сенника превозното средство и хората в него изпитват значително претоварване.

За приземяване на товари, хвърлени от самолети, се използват специални парашутни системи, състоящи се от един или повече сенници. Ако е необходимо, такива системи могат да бъдат оборудвани с реактивни двигатели, които осигуряват допълнителен спирачен импулс преди директен контакт със земята. Подобни парашутни системи се използват и при спускане на космически кораби на земята. Парашутите за спомагателни мисии включват тези, които са компоненти на парашутни системи:

• ауспух, който изважда основния или резервния купол;
• стабилизиращи, които освен издърпваща имат и функция за стабилизиране на обекта за кацане;
• поддържащи, които осигуряват правилния процес на отваряне на друг парашут.

Повечето парашутни системи съществуват за пускане на хора.

Видове парашути за кацане на хора

За безопасно кацане на хора се използват следните видове парашути:

• обучение;
• спасяване;
• със специално предназначение;
• във въздуха;
• парашутни системи за плъзгащи се черупки (спорт).

Основните типове са парашутни системи с плъзгаща се обвивка ("крило") и парашути за кацане (кръгли).

Кацане

Има два вида военни парашути: кръгли и квадратни.

Сенникът на кръгъл парашут за кацане е многоъгълник, който, когато се напълни с въздух, придобива формата на полусфера. Куполът има изрез (или по-малко плътен плат) в центъра. Кръглите парашутни системи за кацане (например D-5, D-6, D-10) имат следните характеристики на височина:

• максималната височина на изпускане е 8 км.
• нормалната работна височина е 800-1200 m.
• минималната височина на изпускане е 200 m със стабилизация за 3 s и спускане върху запълнен купол за най-малко 10 s.

Кръглите парашути за кацане са трудни за управление. Те имат приблизително еднаква вертикална и хоризонтална скорост (5 m/s). Тегло:

• 13,8 кг (D-5);
• 11,5 кг (D-6);
• 11.7 (D-10).

Квадратните парашути (например руският "Листик" D-12, американският T-11) имат допълнителни слотове в сенника, което им дава по-добра маневреност и позволява на парашутиста да контролира хоризонталното движение. Скоростта на спускане е до 4 m/s. Хоризонтална скорост – до 5 m/s.

обучение

Тренировъчните парашути се използват като междинни парашути за преход от парашути за кацане към спортни парашути. Те, подобно на тези за кацане, имат кръгли куполи, но са оборудвани с допълнителни слотове и клапани, които позволяват на парашутиста да влияе върху хоризонталното движение и да тренира точността на кацане.

Най-популярният вариант за обучение е D-1-5U. Използва се при извършване на първите самостоятелни скокове в парашутни клубове. При издърпване на една от контролните линии, този модел прави пълно завъртане на 360 ° C за 18 s. Добре се управлява.

Средни скорости на снижаване (m/s):

• хоризонтална – 2,47;
• вертикален – 5.11.

Минималната височина на изстрелване от D-1-5U е 150 m с незабавно разгръщане. Максималната височина на изхвърляне е 2200 м. Други тренировъчни модели: P1-U; Т-4; УТ-15. Имайки сходни характеристики с D-1-5U, тези модели са още по-маневрени: правят пълен завой съответно за 5 s, 6,5 s и 12 s. Освен това те са с около 5 кг по-леки от D-1-5U.

Спорт

Парашутните системи с плъзгаща се черупка се характеризират с най-голямо видово разнообразие. Те могат да бъдат класифицирани по форма на крилото и тип навес.

• Класификация по форма на крилото

Куполите тип крило могат да имат следната форма:

• правоъгълен;
• полуелипсовидни;
• елипсовидна.

Повечето крила са с правоъгълна форма. Осигурява лесно управление и предвидимо поведение на парашута.

Колкото по-елипсовидна е формата на сенника, толкова по-добри стават аеродинамичните характеристики на парашута, но толкова по-малко стабилен става той.

Елиптичните дизайни се характеризират с:

• по-висока скорост (хоризонтална и вертикална);
• контролни линии с къс ход;
• голяма загуба на височина при завиване.

Елиптичните сенници са високоскоростни модели, предназначени за използване от парашутисти с повече от 500 скока.

• Класификация по тип купол

Спортните модификации се разделят според предназначението на купола на:

• класически;
• студент;
• скоростни пътища;
• преходен;
• тандем.

Класическите куполи имат голяма площ (до 28 м²), което ги прави стабилни дори при силен вятър. Те се наричат ​​още прецизни.

ОТНОСНОотличителни черти:

• подвижни в хоризонтална равнина (развиват скорости до 10 m/s);
• ви позволяват ефективно да контролирате спада;
• използвани за трениране на точност при кацане.

Името „студентски купол“ говори само за себе си. Такива парашутни системи се използват от парашутисти с малък опит в скоковете. Те са доста инертни, по-малко маневрени и следователно по-безопасни. По отношение на площта студентският купол приблизително съответства на класическата гама, но има 9 секции вместо 7. Сенниците за високоскоростни парашути са малки - до 21,4 m². Тези професионални модели се отличават със своята "пъргавина" и висока маневреност. Някои модели развиват хоризонтални скорости над 18 m/s. Средно - 12-16 m/s. Използва се от обучени парашутисти.

Тандемните сенници са предназначени за кацане на 2 души едновременно. Поради това те имат голяма площ, до 11 секции. Характеризират се с повишена стабилност и здравина на конструкцията. Преходните куполи са по-инертни и по-бавни, но доста бързи: те могат да развият хоризонтална скорост до 14 m/s. Използва се като обучение преди овладяване на високоскоростни модели. А парашутните системи с плъзгаща се черупка се обозначават с буквите PO (например PO-16, PO-9).

спасяване

Системите, предназначени за аварийно кацане от катастрофирал самолет, се наричат ​​спасителни системи. Като правило те имат кръгла форма на купол (например C-4, C-5). Но има и квадратни (например S-3-3).

Аварийно катапултиране може да се случи при скорости до 1100 km/h (S-5K) на височина:

• от 100 m до 12000 m (C-3-3);
• от 70 до 4000 m (S-4U);
• от 60 до 6000 m (C-4);
• от 80 до 12000 м (С-5).

При изхвърляне на много голяма надморска височина парашутът може да се отвори след преминаване на марката 9000 м. Площта на куполите на спасителните модели е значителна и например за S-3-3 е 56,5 м. Спасителните системи, предназначени за катапултиране на големи височини, са снабдени с кислородни устройства.

Резервни части

Каквито и парашутни системи да се използват, резервният парашут е задължителна част от тях. Прикрепя се към гърдите на парашутиста и се използва като авариен в случаите, когато основният откаже или не може да се разгърне правилно. Резервният парашут се обозначава с буквите "Z" или "PZ". Резервният парашут има голяма площ на сенника - до 50 м². Формата на купола е кръгла. Скоростта на вертикално спускане е от 5 до 8,5 m/s.

Различни видове аварийни системи са съвместими с различни типове основни парашути:

• Резервният парашут тип Z-2 е съвместим с моделите парашути за кацане и спасяване D-5, D-1-5, S-3-3, S-4.
• резервен парашут тип PZ-81 трябва да се използва със спортни варианти тип PO-9.
• Резервният парашут PZ-74 е предназначен за използване с учебните модели UT-15 и T-4.

Със специално предназначение

Тази група включва парашутни системи за немасово приложение. Използват се при спасителни и военни операции.

Парашути за бейсджъмпинг

Основният сенник за BASE скокове е правилно правоъгълно „крило“. По правило те са изработени от херметичен материал (ZP-0). Няма резервен парашут: ниската височина на скока го прави ненужен.

По време на скокове със свободно падане, когато BASE джъмперът сам отваря парашута, парашутната система изисква голям пилотен улей, чиято тяга е достатъчна за бързо отваряне на основния сенник. Скоковете от помощен тип са по-малко взискателни към размера на пилотния улей, т.к разширяването на главния купол става „автоматично“. При преобръщане се използва само основният, вече разхлабен сенник.

Скокът с парашут, като една от разновидностите на екстремните спортове, е много популярен. Развива се непрекъснато, отварят се нови школи и клубове, така че всеки има възможност да сбъдне мечтата си. Ако няма здравословни проблеми, можете да рискувате и да стъпите в облаците.

Парашутизъм - интересни факти

• Най-голям брой скокове (13 800) направи местният спортист Юрий Баранов.
• Най-старият вид състезание е прецизното кацане, когато трябва да кацнете в строго определена точка. В тази точка е инсталиран специален електрически сензор и спортистът трябва да стъпи върху него с крак.
• Основните видове този спорт включват свободно падане и пилотиране.
• Разстоянието до точката, в която сенникът се отваря при скока е 3 км. И парашутистът изминава това разстояние за минута.
• Слизайки под купола, е невъзможно да се говори, въпреки че във филмите сме свикнали да виждаме нещо съвсем различно.
• Най-възрастният парашутист в света е Джордж Мойс, той скочи от височина 3000 м. Така той се поздрави за 97-ия си рожден ден.
• В Япония популярен скок се нарича „банзай“: първо парашутът се изхвърля от самолет, а след това спортист изскача, настига го, поставя го и го отваря във въздуха.

Характеристики на парашутизма

Скачането с парашут има редица характеристики, които го правят много привлекателен. Те включват:

• Риск и адреналин. Всеки, който прави скокове, се стреми към едно нещо - да получи нова порция емоции, да докаже своята смелост на себе си, своите близки и познати.
• Бързо пристрастяване. Всеки, който някога е опитвал да скочи с парашут, може да се пристрасти към този спорт и да поеме по пътя на професионалния парашутизъм.
• Безопасност, когато са изпълнени всички изисквания. Необходими са висококачествени тестове и инструкции преди полета. Спортистите се консултират и с лекар, за да се изключат противопоказания.
• Малко униформи. Необходимата екипировка за спускане е каска, очила, ръкавици и гащеризон. И, разбира се, парашут.

Видове скокове с парашут

Днес спортистите тренират и се състезават по парашутизъм в няколко основни направления. Някои видове скокове могат да се извършват не само от опитни професионалисти, но и от почти всички.

Единични скокове

Всеки може да направи скока сам, дори и да е за първи път. Но парашутизмът изисква задължително обучение, преминаване на теория и практическо обучение. Който иска да скача, се обучава 7 часа и след като изпълни всички задачи, му се разрешава да скача и му се дава екипировка.

Ако човек изпитва страх, тогава с него слиза треньор. Той е наблизо и наблюдава всичко, което се случва. Височината на скок с парашут е ограничена само за начинаещи (до 1 км).

Тандемни скокове

Парашутизмът не е само самостоятелен скок, но и в тандем с друг човек. Обикновено по време на тренировка това е треньор. Препоръчително е първия път да се спускате заедно с треньор. Това повишава безопасността, тъй като по-голямата част от работата се извършва от професионалист.

Ако имате опит, можете да скачате с други хора.

Свободно падане

Това разнообразие е достъпно за тези, които се занимават професионално с парашутизъм, включва няколко дисциплини:

• Индивидуалната акробатика е дисциплина, в която от спортиста се изисква да изпълни определен брой салта, завъртания и спирали в рамките на определено време.
• Групова акробатика - изпълнение на различни фигури и преструктуриране в хоризонтална равнина от няколко спортисти.
• Freefly е високоскоростно падане на двама души, което е съпроводено с изпълнение на акробатични елементи.
• Freestyle – дава воля на въображението на спортиста. Спускайки се под навеса, той може да прави всякакви пируети, показвайки своята гъвкавост и координация.
• Skysurfing е скачане със специални ски и изпълнение на различни трикове.

Необходимо оборудване

Основната част от оборудването е. Състои се от:

• Парашути: основни, прибиращи се и резервни.
• Автоматично осигурително устройство.

Всички горепосочени компоненти се побират в раница.

Следващият важен елемент в униформата е обувки. Глезенът трябва да бъде здраво фиксиран в него, за да се намали рискът от нараняване при кацане. За тази цел се препоръчват ботуши.

Професионалистите съветват да носите двупластово облекло, когато скачате. ръкавициизработени от синтетичен и памучен плат. Ръкавиците осигуряват по-добър захват и улесняват управлението на сенника.

Гащеризон за парашутист

За един или два скока този аксесоар, разбира се, не е необходим. Но ако възнамерявате да се занимавате с парашутизъм сериозно и за дълго време, тогава е по-добре да си купите специален гащеризон. Такова облекло не ограничава маневрите, изолира топлината и предпазва от драскотини и ожулвания, които лесно се получават при кацане. Гащеризонът има специална форма за увеличаване на аеродинамиката на спортиста при полет.

Каска

Този аксесоар е задължителен при скачане с парашут. Тя може да бъде мека или твърда. Меките каски се изработват от кожа и текстил. Те покриват главата ви от вятъра и не позволяват косата ви да залепне по лицето ви. Твърдите каски са изработени от пластмаса и карбон. Те могат да бъдат частично или напълно глухи и оборудвани със слушалки и микрофон.

Очила

Ще са необходими очила, ако спортистът избере отворена каска. Тяхната функция е да предпазват очите от вятър и ултравиолетова радиация. Има определени критерии за избор на този аксесоар:

• Не е препоръчително очилата да са много тесни, в противен случай няма да осигурят адекватна защита.
• Стъклото трябва да бъде избрано устойчиво на удар, така че да не причинява нараняване, ако се счупи.
• По-добре е да опитате очила едновременно с каска, тъй като тези два аксесоара се използват заедно.

Как се прави скок с парашут

Ако сте сигурни, че сте готови да скочите с парашут, отидете в специализиран клуб. Може да се намери в Интернет, но трябва да прочетете наличните прегледи и също така да се уверите, че организацията е получила всички необходими разрешения. Подготовката обикновено отнема от един до няколко дни.

Правилата за първи скок са еднакви навсякъде:

• Скокът с парашут е разрешен за лица, които са преминали медицински преглед и нямат противопоказания. Следователно клубът определено ще изисква от вас да преминете медицински преглед и да получите заключение.
• Инструкциите преди скок са задължителни. Отнема 5-7 часа. По време на инструктажа се дават разяснения как да се държат в самолет, как да управляват парашут и кацане и какво трябва да правят в неочаквани ситуации.
• Преди скока служителите на клуба вземат разписка от лицето - това е формалност, която не трябва да се плаши.
• За първото спускане се издава парашут на парашутист. Отваря се сам три секунди след скока.

Кой скок да изберете

Да скачаш за първи път е страшно, трудно е да си представиш чувствата си предварително. Възможни видове скокове за начинаещи:

• Независим. Височина - 800 метра, провежда се предварителна подготовка, усвояват се техники, описват се възможни ситуации и начини за преодоляването им. Спускането не отнема много време, а самият парашут се отваря автоматично.
• Скачайте заедно. Може да се направи с инструктор. Професионалист ще направи всичко необходимо, а вие трябва да се отпуснете и да се насладите. Ако имате достатъчно опит, имате право да скачате по двойки с още един човек. Освен това, ако и двамата правите това за първи път, по-добре е да слезете под различни навеси.

Скоростта на падане при скок с парашут е около 200 km/h (60 m/s); след отваряне на купола - до 5 m/s; Самото слизане е с продължителност до 7 минути.

Правила за безопасност

Скачането с парашут, като всеки екстремен спорт, винаги е свързано с риск. Въпреки че, ако са изпълнени всички установени изисквания, това се счита за доста безопасно. Инцидентите, разбира се, не са изключени, но са доста редки. За да избегнете добавяне към техния брой, трябва:

• Ясно извършете необходимите действия: отворете аварийния навес на необходимата височина, не правете внезапни маневри, вземете предвид времето и посоката на вятъра.
• Проверете наличието на резервен парашут и правилното му поставяне, за да елиминирате проблемите с отварянето.
• Избягвайте сблъсъци с други парашутисти.
• Поддържайте дисциплина и избягвайте прекомерната самоувереност.
• Правилно е да се групирате преди кацане, за да избегнете размествания и натъртвания, които не са опасни за здравето, но са много неприятни.

Противопоказания

Има определени видове заболявания и състояния, при които скачането с парашут е забранено. Те включват:

• Състояние на алкохолно опиянение.
• Сърдечно-съдови заболявания.
• Психични разстройства.
• Далекогледство или късогледство.
• Захарен диабет и епилепсия.
• Скорошни фрактури.
• Анорексия или затлъстяване.
• Не трябва да скачате, ако се страхувате от високо.

Скачане за прецизно приземяване (Точност при кацане)- скок с парашут, при който спортистът при кацане трябва да покаже на специален сензор минималното отклонение от нулевата маркировка с диаметър 2 см в серия от скокове.

Това е най-старата форма на парашутизъм. Скачането за прецизно кацане се появява през 60-те години, когато се появяват първите контролирани кръгли парашути. Тогава задачата беше кацане в 100-метров кръг. За добър резултат се смятало отклонение от 80 метра. Днес допустимото отклонение е 0 сантиметра. Прецизните скокове се извършват на специални парашутни системи от типа "крило", които имат висока степен на стабилност и управляемост при различни режими на спускане, индивидуално и групово - като правило, от височини от 900 до 1200 m.

Индивидуална акробатика (стил)- изпълнение на комплекс от 6 фигури (четири спирали и две салта) във въздуха в свободно падане.

Като вид парашутизъм индивидуалната акробатика се появява почти едновременно със скоковете за прецизно приземяване.

Ако точността на кацане е способността да контролирате сенника, тогава акробатиката е способността да контролирате тялото си в потока. Повече от 20 години упражненията върху способността да контролирате тялото си (в хоризонталната равнина - изпълняване на спирали, във вертикална равнина - ротации, извършване на салта) са в основата на международни и национални състезания.

Впоследствие упражненията за точност на приземяване и индивидуалната акробатика бяха обединени в двойно събитие и получиха името "класически парашутизъм".

Групова акробатика (Относителноработа)- изграждане на максимален брой фигури във въздуха от няколко парашутисти в легнало положение.

Това е един от най-достъпните спортове за напреднали спортисти. Първата версия на груповата акробатика е „класическа“ - когато броят на парашутистите в отбор е 2, 4 или 8. Съответно отборите се наричат ​​„двойки“, „четворки“ и „осмици“. Основните фигури на формацията обикновено са известни и обявени преди началото на състезанието. Операторът трябва да заснеме целия набор от фигури и да предостави видеото на съдиите. Вторият вариант за групова акробатика е формирането на формации от рекордно голям брой парашутисти.

Вертикална групова акробатика (Вертикалнароднинаработа/Вертикалнаобразуванескачане с парашут)- изграждане на максимален брой фигури във въздуха, с главата надолу, седнали и изправени. Екипът се състои от четирима души + оператор, които трябва да заснемат набора от фигури и да предоставят видеото на съдиите на място.

Куполна акробатика (Сенникформация/навесроднинаработа)- формиране на формирования от парашутисти под навес.

Състезанията се провеждат в отбори от 2, 4 и 8 състезатели. Спортистите се събират и изграждат купища куполи, оформяйки фигури, променяйки формации за известно време. Много опасна гледка, но в същото време зрелищна.

Параски- биатлон, състоящ се от скокове за точност на кацане и ски спускане.

Спортистите първо скачат с парашут, за да осигурят точност на кацане, а след това изпълняват високоскоростно ски спускане. Състезанията по този вид парашутизъм се появиха едновременно със състезанията по скокове за точност на кацане.

Свободен стил- изпълнение на набор от различни фигури от парашутист във въздуха при свободно падане.

Екипът за свободен стил се състои от изпълнител и оператор. Изпълнителката изпълнява различни елементи в свободно падане, напомнящи акробатика и гимнастика. Операторът трябва да заснеме цялата програма на изпълнителя и да предостави записа на скока на съдиите веднага след приземяването. За обучение в свободен стил най-често се използват полети във вятърни тунели, тъй като при свободно падане няма достатъчно време за практикуване на сложните елементи на тази дисциплина.

Freefly- изпълнение от екип във въздуха при свободно падане на различни фигури в положение с главата надолу, седнали или изправени.

Сравнително млада и може би най-зрелищната артистична дисциплина на парашутизма. Появил се в началото на 90-те години, freeflying е резултат от дълго търсене и опити на парашутистите да излязат от границите на един суров и консервативен спорт.

Freeflying е отборен спорт. Екипът се състои от двама атлети (изпълнители), изпълняващи различни фигури по време на свободно падане и видеооператор, който ги снима. Този спорт е интерактивна дисциплина, която включва взаимодействието на оператора и екипа.

Изпълнението на отбора започва от момента на напускане на самолета и продължава 45 секунди. За разлика от традиционните видове парашутизъм, където скоростта на вертикално падане е 180-200 km/h, при freeflying скоростта на падане на членовете на екипа може да достигне 250-300 km/h поради вертикални позиции на падане (с главата надолу, изправени и т.н.) уменията на членовете на екипа се характеризират не само с ловкостта на управлението на тялото, но и със способността да усещат въздушния поток и да се движат в него. Аеродинамичен тунел също често се използва за обучение.

Пилотиране на сенник или замах (Сенникpoiloting/swoop)- парашутни скокове с дълъг и много бърз полет над земята при приземяване.

С появата на високоскоростни елипсовидни куполи стана възможно изграждането на високоскоростни подходи и прелитания. Някои производители дори произвеждат специални куполи за тази дисциплина. Това е високо техническо ускорение на купола преди земята. Суупът, както и акробатиката с балдахин, е една от опасните, но същевременно зрелищни дисциплини в парашутизма. От 1999 г. се провеждат състезания по бързина и дължина на полета, а когато се провеждат състезания на вода - по точност.

База (B.A.S.E.)- парашутни скокове от статични обекти. B.A.S.E. - преведено на руски, съкращение на думите: „високи къщи и небостъргачи“, „антени и кули“, „високи мостове“, „скали“. Този спорт е по-психологичен от простото скачане с парашут. Освен това повече от половината скокове се извършват неофициално и незаконно.

Wingsuit (уинг костюм)- скоковете се извършват със специален костюм, в който можете да развиете хоризонтална скорост при свободно падане до 250 км/ч, докато вертикалната скорост е сравнително ниска - 80-100 км/ч.

Много бейсъри активно използват Wingsuit, за да правят своите скокове от ниски височини, за да увеличат времето за свободно падане и по-безопасно разстояние от препятствията, преди да отворят парашута.

скоростно летене (Скоростскачане с парашут)- свободно падане, по време на което трябва да развиете максимална вертикална скорост. Определя се като средна стойност на разстояние от 1 километър - между отметките 2700 и 1700 метра. Актуалният световен рекорд в тази дисциплина е 511 км/ч. Това е почти три пъти повече от нормално падане по корем.